数年後に無かった事にされなくて、置く場所と金と銭と先立つものがあれば買ってもイイかな

これなら､SUZUKI辺りのOEMで250ccｸﾗｽにした方が良くない?(苦笑)…

水平対向にして欲しかったっす(^_^;)。

M2B15とかR100トラッドとかみたいなので小ちゃいやつ出せばいいのに🙂🏍

ビーエムレクサスプリウスは常に路上で警戒している

バイク乗りとしては興味深いニュースだが、何故313という中途半端な排気量なんだろうか。ドイツの規格なのかな。

自転車の事をバイクと呼ぶ人もいるのでそっちかと思った。確かフェラーリが自転車作ってなかったっけ？！とにかく欧州の有名自動車メーカーが作った記憶が。そういう類かと思った今回の記事は

この手のクラスは気軽に出かけられるのと、道を間違った時に迷いなくUターンができるのがいいよね( ´∀｀)bｸﾞｯ!

良い感じと思ったけど、今年は国内メーカーの250が豊作だからね(´・ω・`)

何やこの低排気量な割に車検必須な痛いクラスは(´θ`llll) 車の世界で幅を効かせてなさい！やっぱバイクはヤマハだよね

たしかに微妙な排気量だけどファン拡大の意図は昨今のバイク衰退の時代に凄く評価すべきでしょ。　賛否あるようですがコアなマニアの意見なんて聞いちゃダメ（笑）乗りたいのに乗ればいいんだって。

水平対向じゃないんだ…。313ccって中途半端。

すごく新鮮！アジア向けスズキ車みたいなの作れるんだ！w

「新車で買うほどの、は無いわ。」