- 早く試乗してみたい。
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- 欲しい〜
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- 横幅が広がったのはナイスだ！ホットハッチ系で例えばディーゼルデミオとかとの差別化も出来ていると思う。燃費云々いうひとはそもそもこういう車は買わないからね。
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- 良いな、家も買い変えたいな、、家の会社の給料じゃ買えないな、、指くわえて、見てます。町中走ってるの、デーラーに置いて有るの、、悲しいかな、、、！
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- 初代アルトワークスRSR買っていじって乗った方がいい。
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- 1トン切りのスイスポはイイなぁ〜・・・ でも、3ナンバー・・・ 酷道、腐道好きには辛い・・・
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- いいなコレ。乗りたいのはこういうのなんだよね
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- １ｔ以下、1.5L以下ってのが素晴らしくお財布に優しいと思うｗただNAみたく高回転回らんから高回転ヒャッハーする人はちょっと不向きかもｗ
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- この安全装備がうるさい時代に1t以下に抑えたのはすげえ！ https://mixi.at/aeJVquz
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- スイスポが3ナンバー？ちょっと何言ってるのかワカリマセンね。そのうちダウンサイズした別車が出てくるんでしょうねえ、名前がカルタスとか言ってｗ。
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- アルトワークスでも１６０万円（７２０ｋｇ） １Ｌのダウンサイジングでなくそのままターボで自主規制絡みで車幅広げて３ナンバー？
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- まずcmでばかな子たちの声いれるのやめてくれ
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- これ、税金を多く払わせようとするスズキの陰謀か？ホンダのCR-Zが似たような車幅だったよね？
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- くそっ２３ｋか。こっちはがんばって２０だ。970ｇにすりゃいいんだろ。まけねぇ・・・まけねーよ。肩がいたい。
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- ゆるーく流すのにトレッドは狭い方が気楽な気がしてる俺。まぁでも中々楽しそうねwww
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