葬式鉄:ありがとおおおおおおおお！！！！(乗った事ないけど)

こりゃ葬式屋が忙しくなるな、本格的に(笑)

ダイヤが薄いのと並行する道路が整備されたら自家用車利用が一般的だから致し方ない。とはいえ、鉄道ジャーナルに三江線の記事があった。

ＪＲ全線完乗で行程を組むのにアタマを抱える路線、一度も行かなかった。 鹿島鉄道も坂戸駅訪問で行ったけど、廃止が決まってから。

え？今更？ですよね。中国地方はどれだけ過酷なんでしょうね。木次線、福塩線、芸備線とかどうなんやろ。 三次、庄原があるからそっちをメインにしたんだろうけど。庄原がなかったら三江線力入れたんかな。

葬式鉄死ねよ葬式鉄

また撮り鉄が暴れるのか・・・。

葬式鉄っちゅうやっちゃな。

数少ないボックスシートの座席を占領したまま往復乗車するのはやめて欲しい。終点に着いたら座席を放棄し一旦降りてからまた乗ってくれ。こんなんじゃ乗り鉄は撮り鉄をバカに出来ないぞ。

一昨年の「江の川号」に石見川本から乗ってきた、三江線全通40周年式典に向かうと思しき公務員が先客の知人と「初めて三江線に乗りましたわ」「私もです」と話してた。まぁそんなもんだ。

要らんから無くなるんやろ？淘汰の波ってそういうモンよ。

<JR西>三江線あと200日 廃線惜しみファン増加 (毎日新聞 - 09/14 10:10) まあ、乗客が増えているみたいだから、「廃止を延期」とか言ってみれば、しばらく稼げるのでは（笑）。

<JR西>三江線あと200日 廃線惜しみファン増加 (毎日新聞 - 09/14 10:10) 普段から乗ればって言うけど、あのダイヤで雨降れば運転見合わせ、温度上がれば運転見合わせでは使えないよ。 乗客のリストラやっているとしか思えない。

鉄オタでファンドでも作って存続に必要な費用をJRに払えば？鉄オタの評価も多少あがるんじゃないw