どれも同じ顔に見えるのは、マツダにしてみればしてやったりかと。ベンツ、BMWのように、ひと目でマツダと判るのだから。

同じ顔って言ってる人、BMWやベンツも排気量が違う車種で同じ顔だよね♪(￣ー￣)（笑）

「マツダは嫌」とか「こんな車は嫌」以前に３ナンバーが嫌(^_^;)。日本の道路や駐車場事情を考えたらコンパクトな車も作るべきなんじゃ？ＣＸ−３ですら３ナンバー。でかけりゃ良いってモノじゃない

日本の事を考えて車を作れないなら、日本市場からスバルと一緒に撤退してくれね？3ナンバーばっかで選ぶ物も無い。

ミニバン撤退はもったいないきがする。今のアウトドアブームで、２．２のスカイアクティブ載せてボンゴフレンディー復活したら三菱のｄ５に対抗できるのに(・_・、)それかピックアップのプロシード

私は良いと思った。ちょっと高いとも思えるけど、オデッセイとかエルグランドとか余裕で沢山乗れる車はみんな高いし…。みんな同じ顔だけど他社よりマシ。

欲を言えばトータルで２５０万円に抑えてくれた方が良かったです。 この値段ではトータルで３５０万超えるでしょう。そんな高い車買えませんよ。

またこの顔か。

こんな車幅の大きい車体運転し辛い上に駐車するときも気を使いそう（）

SUVが売れているということは景気が相当に良いんですね(^^　私は通勤用と週末用の２台で充分です、もう駐車スペースがありません・・・

CX-5よりさらに一回り大きいのか！ トルクの太いクリーンディーゼルは魅力ある。

口がマッコウクジラで目はキツネ♫

このクラスのマツダのSUVに三列シートの需要がそれほどあるんだろうか？どちらかというとスペースを「余裕」にさいた方がプレミア感が出て良いと思うんだけど。