中古だからいけないとは言えませんが、やはり新品にしてほしいですね。

中古品故の強度が原因だとすると？スバル側の点検で何らかの見落としがあったか、見落としがなくても劣化していた可能性あるし、交換目安の飛行時間をもっと短くする必要があるよな。

富士重工業（現スバル）が自衛隊機の整備点検をしているのですね。米軍機の整備点検は大韓航空がしている事を報道しないの？　朝日くんｗ

つまりは、完全O/Hされたリンク品って事だよね？。 てことは、新品部品扱いなのはしょうがないんぢゃない。

共食い整備か。中古なのに新品という報告が来てたなら、着服してる奴がいないか調べた方がいいんじゃないですかね？「確認が不十分だった」ただそれだけの事だったなんてデタラメにも程があるし…

定期点検での消耗部品交換で中古リビルド品を使うことがまず理解出来ないんだけど。そういうのは本来緊急修理とかの為にストックして、新品が手に入り次第また交換する用じゃないの？