世界だと24時間が当たり前ですけど・・

羽田は増便のために今まで平和だった埼玉県南部も飛行ルートに入るみたいだが、住民の気をそらすために説明会はすべて平日の昼間。ここまでして羽田増便するのに成田にニーズはあるのかい？

羽田も同様のことをほざいて増便を繰り返しています。成田は撤退されまくっているのに。あの時大量に流された血はなんだったんだろう。

遅いわ。貨物専用に変えたら。 あと伊丹も6時から２３時までにして欲しい。

実家の真上飛ぶんだよね、北回りの便は。しかし、そうもしないと御料牧場潰して作った意味ないよね。いつもお世話になる成田。がんばれ。

別に羽田と成田だけじゃなくて、地方都市の空港から成田か羽田に乗り換えてもいいじゃんって思う。地方の観光したい外国人も多いし、国際線から国内線に乗り換えるなんて何処の国でも普通にあるのに。

現在のジェット旅客機は静かやけど、墜落したら下は密集地で

数年前に成田空港の近くでぼんやり空眺めてたら山手線より短い間隔で旅客機が離着陸してました。滑走路の数増やさないとどうにもなんないなーって思ってました。。

昔に成田空港の門限で離陸出来ず翌日に振替された。←こう言うの国際空港としては落第。

☆成田空港:4者協議 滑走路新設と運用時間拡大 これね…反対派はアカい輩だからこの流れ歓迎！のも居るが、裏を返すと外国人犯罪者が夜中も入国可能な環境になるんだが。 アカい輩と外国人犯罪者、どちらが憎いの？ 国際空港の夜間運用問題では、この矛盾は永遠の課題(毒)

横風用のC滑走路はたしか、ど真ん中に反対派農家の土地があって建設の目処が立たなかったはずなんだけど、どこに造るんだろうか。

ハブ空港としての地位を取り戻そう！ https://mixi.at/a53mAwW

日本国が不幸にして有事になってしまったら、サヨクは皆殺しにするより外に無い。万死に値する大罪を必ず償わせる

ドグサレサヨクの成田闘争(テロ)とかが思い出される。サヨクは死ね！