北斗星もトワイライトエクスプレスも無くなってしまったから、北海道から本州へ行く旅がツマラナくなってしまった。廃止したのは本当に残念だよね…。

現役当時のまま車両を屋外で維持するには莫大な費用が掛かるんだよな。手入れが行き届かなくて数年で朽ち果てさせるなら早めに解体してやった方がいいんじゃねぇかな。

できれば、トワイライトエクスプレスと北斗星は、残して欲しかったと今も思う。

画像見る限り痛みが目立つけど・・・・・・大丈夫なのか？

もしかしたら自分が乗車した列車かも？1999年、やっとの思いで切符が手に入った。A寝台ロイヤルソロ。

保存車両はできるだけ屋根を掛けたい。

吹きさらしの状態で置くのは放置に等しい

熊本の多良木町には、同じく廃止になった「はやぶさ」の車両を使った宿泊施設があります。線路沿いにあるので、電車が通ると風情あります。

これは良い話。死兆星は見えなかったんだね。

野ざらしはあっという間に傷んで、早く屋根を着けないと余計にお金がかかりますよ。車両交替は仕方ないとして、定期夜行列車そのものが風前の灯火なのが悲しい。

保存してくれるのはありがたいが、野ざらしか（と、保存場所も輸送費用も整備費用も負担せずに言う）。ぼろぼろになって数年で解体されそうｏｒｚ。ミャンマーでぶっこわされた車両よりはましか

倉庫みたいのでいいから屋内に置いてやれよ、あれを保存と、日本語ではいうのか？

人気でしょう

冬季は公開せずシートで被せておくか、年中公開なら屋根かけたらどうか？ε-(´∀｀; )