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新幹線 日本車両製台車でも傷

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2018年03月14日 12:30 時事通信社

  • メーカーにばかり批判が出てるけど、運用側(JR)の問題(ダイヤ・保線・運行)もあると思うけどなぁ〜、双方だと抜本的な見直しをする必要もあるしね。
    • 2018年03月14日 13:28
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  • 早く速く軽く安くって無理が出るよね。
    • 2018年03月14日 13:24
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  • 日本の ものつくり はもぅ 崩壊してます メイドインジャパン はもぅ
    • 2018年03月14日 13:24
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  • 今回は早期発見 いい仕事をしてるね🤗
    • 2018年03月15日 00:34
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  • この程度なら特に問題ないだろ…ちゃんと台検?全検?で確認できてるんだし
    • 2018年03月14日 17:59
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  • 傷はウソっぱち、あり得ない。 ヒビしかあり得ない
    • 2018年03月14日 16:21
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  • 何もかも駄目揃いの日本に住んでいる人の矛盾
    • 2018年03月14日 15:00
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  • どんどん問題が発覚しますね。膿をすべて出し切って安全な新幹線になって欲しいな。
    • 2018年03月14日 13:33
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  • いやいや、製造業は外注で成り立った業界ですよ。だからこそ検査で品質のお墨付きを与えるのがメーカーの仕事でしょう。川崎重工は、技術を中国に売り飛ばした亡国メーカーだけあって、JR東海からは嫌われてますね。
    • 2018年03月16日 12:29
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  • 日本神話が崩れてゆく・・・(T_T)
    • 2018年03月15日 09:11
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  • 競争煽ったあげくコストダウンと人件費削減で、もうマトモな職人が現場に居ないんじゃないの?! 低賃金で高い技術を有する職人なんて都合良く育ちません。
    • 2018年03月14日 16:24
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  • 300系あたりから、軽量・高速化に力を注ぎすぎたツケが回ってきたかな? 台車くらい、もっと頑丈な構造にできないのかね。
    • 2018年03月14日 15:09
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  • 今日が新幹線のぞみデビューの日だけに残念なニュースっぽい。
    • 2018年03月14日 13:54
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