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2017/10/24 11:07 配信のニュース

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2017年10月24日 11:07

  • 長野電鉄の地力ではこの様な事故の再発防止策を講じる事は難しい。地域住民レベルでのクルマモラル向上を、そして加害運転者には可能最大限の損失補填を望む。
    • 2017年10月24日 18:29
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  • この事故か。100人乗ったトラックが電車と衝突した事故ってのは。
    • 2017年10月24日 12:44
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  • ダンプの運転手の安全確認義務違反。電車は全く悪くない。義父の七回忌で高速で岐阜往復したが、大型のマナー悪いの増えたねɽ��ʤ�����
    • 2017年10月24日 12:35
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  • 電車が間近に来ていたなら左右の確認をすれば分かるはず。踏切に何の感心もなく運転してたって事だろうな
    • 2017年10月24日 12:33
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  • これで怪我人が出なかったのが驚き。不幸中の幸いでしたね。
    • 2017年10月24日 12:20
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  • 第4種だろうと第1種だろうと、これはトラックが悪いのは当然。運転手無傷ということは、軌道上にトラックを放置して逃げたこと疑いなし。
    • 2017年10月24日 12:17
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  • けが人がなかったとはいえ、大迷惑なの〜。貴重な東急8500系(ブリキ缶)がー。3両編成で100人って、一両当たり33.3人くらいか。余裕で全員座れるな。うらやましい。
    • 2017年10月24日 11:30
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  • 通勤通学の時間に迷惑なトラックですねえ。遮断機はなくても警報器はあるだろ!
    • 2017年10月24日 15:26
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  • 遮断機のないって警報器も無いの? 危ないから設置しんさい。
    • 2017年10月24日 12:33
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  • 小さく見えるが軽のダンプ?長野県も車の運転は酷いからな。
    • 2017年10月24日 12:30
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  • ←当該は8503みたいですね!復活を望みます(^ー^)
    • 2017年10月24日 12:26
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  • 8500系が。・゚・(ノД`)・゚・。→
    • 2017年10月24日 12:08
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  • ちょっと位、耳をすませばわかるはずだと思うのだが…
    • 2017年10月24日 11:56
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  • 田舎の踏切こそ油断なく一時停止しないといけません。
    • 2017年10月25日 05:48
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  • 元東急8500系受難
    • 2017年10月24日 21:29
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