台車、それもまだ経年が浅いものに亀裂が入るなんて…過去にあったかどうか分からないですが、まさか素材があのメーカーのモノを使ってない？

山口で電車作ってます。仮説台車の設計ミス。仮説台車を取り付ける際のボルトの緩み。仮説某神戸製鋼の強度偽装の材料。仮説JR西日本の整備不良。…だと信じたい。

■捏造事件■米軍部品落下とされる部品は、３年前の変更前のタイプ。現在はでっぱりのある新ケースと判明。つまり３年という時空を超えて熱を帯びて落ちてきたという話になる。まさに焦げ臭い話になりつつありますね。

インシデント (英: incident) 　事故などの危難が発生するおそれのある事態。　「事故に繋がりかねない重大インシデント」って使い方おかしいやろｗ

新幹線車両を13〜15年で廃車して新造するサイクルは一見早そうに思えますが、この事故を見て早めに車両を取り替えるのは適切な措置だなと感じたところです。

今まで大きな事故や故障を未然に防いできたからね。車体は進化しているけど、駅や設備の老朽化はマイナー駅では露骨に見えますねそちらの改善も大事だと思いますね。

アンゼンシンワヲスーハイスルマドシコミンノノーリ ソレデモシ●チ●ンナドトハチガツテニホンノヒンシツハセカイイチダー タトエダイジコガオコツテモソレハミナシ●チ●ンノセイダー（゜Д゜♯） タマゲタナア(＠_＠;)

年金や生保削減され低賃金奴隷社会構築するアベ政権下では再び新幹線テロ起こる可能性も。自民盗に入れた馬鹿共の招く暗黒未来

アクシデントにならずにインシデントのうちに抑えたから良かったんじゃないのか？それにしてもインシデントって言葉、俺には使いにくいな。定義がごちゃ混ぜだし

事故になるまでに止める勇気に拍手です。

「絶対安全」とかいう幼稚な極論からやっと脱し始めたのかもしれない。よく正直に認定したなと感心した。金属疲労などを検査だけで１００％みつけ続けるのは不可能だと社会全体で許容していくべきだ。

大事に至らなくて良かった。車掌さんGJ。原因究明と対処、早くできるといいな。

異常を異常と気づく乗務員もすごいですよね。さすが専門職。