2018/06/18 18:48 配信のニュース
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2018年06月18日 18:48
- だからって、束に同情する気はない。 状況からすると、パンタカバーを設置してれば、防げた話だからな。 安全対策をケチったツケが来ただけ。
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- 復旧の為に現場監督は必死こく…ひっしこく監督…ヒッチコック監督…
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- これで遅れて、さらに今朝の地震の影響を受けて人もいるんだろうな。。
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- (某―ω―)とりあえず車両不緩解に陥った事を隠すのはやめようか？東の酉とか言われるぞ
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- そー言や、何で銀座線とかみたいに下から電気を取らないんだろうね。素人考えだと空気抵抗とか騒音とか減りそうな気がするけど。
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- 昨日、内真部バイパスでオラの車にバードストライク。運転席付近の屋根横。サンバー君の鉄板は硬いのでボゴーン！と音がした。無論凹むはずもないが当たった鳥はそのまま左側後方へ宙を舞う。ナムー
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- パンタグラフに鳥が衝突したくらいで、新幹線が６時間も不通になっちゃうんですか…。結構、異常事態には対応力が高いのが日本の鉄道だと思っていたんですけど、弱いってこと…？う〜ん、残念かも
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- まさかの「バードストライク」で新幹線が止まるとは
被害から見ると、けっこう大型の鳥のような気がする
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- 鳥が相手じゃ、損害賠償請求もできんな。
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- 今回は、ショート(地絡)と発生した場所が悪かったのが復旧を遅らせてしまった原因かと思う
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- ﾊﾞｰﾄﾞｽﾄﾗｲｸとは防ぎようがないな｡俺も仕事の移動中3m先を鳥が10羽位掠めた時は同僚共々肝が冷えた(汗)｡
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- 原因は不可避なものだけど、｢長時間全線運転見合せ｣にしたのはJR東の怠慢。当該区間だけでなく全線見合せする必要は一切ない。仙台で折り返し運転が何故出来ないのか。頭が悪すぎる。
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- 焼き鳥を焼きすぎて消し炭にしてしまったか…これが本当ならどうしようもないね。
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- 新幹線のバードストライクねぇ。飛行機で言うエンジンに相当する急所ったら、集電部ってわけか
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