ま　た　や　ら　か　し　た　か　全　日　空　が

よりによって「あの日」になあ・・・・（絶句）

乗客の方々は恐怖だったでしょうけれど、このタイミングでこのアクシデント。きっと神様があの事故を忘れないように起こしたのと、あの日の犠牲にあった皆さんが守ってくれたんだと思う。

JL123と違うのはジャンボか否かの違いくらいしか？日航のCAによるとダッシュ400はジャンボじゃねえよっていう声もあればANAではテクノジャンボって呼んでるひとも！？型式のことはわからんがｗ

これは御巣鷹の御霊が守ってくれたのだ。

８月１２日の夕刻は大島付近飛ばない方がいいのかも・・・　なぜかこの日のこの時間帯に飛行機事故集中してるし。きっとＵＭＡとかがこの時間帯に現れて邪魔な飛行機を齧ったりしてるんだよ。

2017年から2015年をみて33年前とかいう奴って年の数え方おかしいの？？　仏経じゃないんだから＋１しないように。甲子園出場だって2年前以来なら2年ぶりってちゃんと数えるぞ。1年前なら2年連続とか

一歩間違えれば日航123便の二の舞になるところでした！ 羽田発大阪行きで事故発生時間も事故原因もほぼ似通ってまして、8月12日には何かあるのかも？しれませんね。

偶然なのに騒ぎすぎ…( ´△｀) 何万人も殺してるクルマの事故防止には無関心なくせに。

無事帰れたのはあの日航機機長の加護があったのかもね。

日と時間帯は折しも日航ジャンボ機墜落事故と同じ、何事もなかった事は幸い。

日航機の事故は酷かったからm(_ _;)m

これは今一度気を引き締めなさいという航空業界への戒めだな。

32年前のJAL123便と同区間の羽田→伊丹便。緊急通報をした時刻が奇しくも同じ18時24分だったそうで。当時を知る人達は怖かったでしょうね。