車を購入するとき、昔から日産は眼中に無し。だってダサいもん。

使うべきところ（この場合、有資格検査者の育成）に金を回さなかったばかりに、余計な出費になるわけだ、な

必要なコストをケチって大損こくバカの見本として、道徳の教科書に載せるべき

SUBARUは旧富士重工業時代に日産との関係を絶ってGMと提携した後、さらにトヨタに提携先を乗り換えたのは、今となっては正解だったと思います。

ずっと使ってくれてるユーザーを裏切るなよ。

(´-ω-｀)ふーん.....デリカに入れ替えるからワシ関係ねぇwwwwww( ´ ▽ ` )ﾉｶﾝﾊﾟｰｲ

日産､全車両の出荷停止 国の不正指摘後も無資格検査 虚偽、粉飾、不正、日本の低能総理が道徳の手本だから仕方ない。人の命より儲ける方が正義という戦争状態の日本にしたのは違憲内閣

日産、神鋼、三菱自工、シャープ、東芝。技術屋が、銭勘定ばかりになって駄目になったような気がする。

小さい頃からフェアレディＺやスカイラインのファンで、Ｓ13とＳ14のシルビアを続けて新車で買ってたのになぁ。。。 残念だな。家電違って車は単なる便利道具じゃないから余計に残念。

俺が絶対買わないと決めてるメーカーは昔から三菱自動車と日産自動車。やっぱり似た者同士だったか。しかし社長が頭下げてるその後ろでまだ無資格者の検査してたとは。考えられないクソメーカー。

年末に向け苦しむ人が出てくるね(>_<)

やはり日産は売上至上主義だったことが露呈したわけですね。

【乾いた雑巾】失われた３０年の歪みだと思わないか。乾いた雑巾を絞りに搾って利潤を出すのに中間管理職は疲れたのだ。利益の公平な分配を忘れフランスの為に働く悲哀を株主は知れ。