追い越し車線を走り続ける危険性とライトをハイビームにしていればタイヤを避けれた可能性

大型トラックのスペアタイヤが転がって、タイヤも大きいし重量も半端じゃない 持ち上げるのに腰を据えないと、腰が逝ってしまう

タイヤ落とした人、気付いてないはずはないよね…？この人が落とさなきゃ、母子も、トラックの運転手も、こんなならなかったのに。

法律上は運転前点検をしないと駄目なんだけど､実際やってる人は皆無だろう(-.-)y-゜゜゜ 走行中にｽﾍﾟｱﾀｲﾔが外れても気付ける人は殆んど居ないでしょう(×_×)

中国自動車道は暗いから　前の車いないならハイビームが基本じゃね？　事故後もハザード　ライト点灯してたら防げた可能性は高いし　障害物の影響を受けない場所に避難するのは考えたらわかるだろう

トラック荷台からの落下も多いので高速道路は荷物むき出し（シートで覆ったのも含む）は走行禁止で　Nシステム・状況カメラ等で全路面が複数台のカメラで確認できるように

路肩のない首都高で釘踏んでパンクした際、本線料金所まで走りその手前のスペースに待避したが、料金所手前の減速する車でさえ、ビュンビュンでタイヤ交換は怖かった。路肩の

やっぱり発炎筒は大事ね

タイヤなんて言語道断だけど、圏央道はもう少し落下物を処理して欲しい。足場パイプのクランプやホイールカバーなんかが３週間ぐらい路肩に落ちたまま。どうなってるの？

本当に運悪いとしか言いようが無いよ…

避難していた場所が悪かったねぇ。非難する場所はタイヤよりも後ろだったんだよねぇ。

レース観戦でコーナーのアウト側で見ているような避難だったんでしょうね。危険予知が足らなかったと思います。横断歩道も道路際で青信号待つ人、居ますけど危ないと思います。

私は仕事中の高速で落下していた鍬に遭遇したしかも尖っている方が上踏んでたら命に関わっていただろう。

待避場所もよく考えて決めないと二次災害が起きてしまうな。