一昨年まで二世代目プリウスに乗っていて通年平均で30km/L走ってたけど、日産のこれはどれくらいの燃費で走れるのかな。

そんなに燃費気にすんなら　車　買うなや！　イライラする!?

Ｅパワーの利点は、燃費もそこそこ良く、排気量がプリウスより小さいため税金が安い、駆動がモーターなので加減速がスムーズ、エンジンブレーキが強いので雪道で滑りにくいなどがある。

トヨタ、というかプリウスのバッテリーを使い、マツダがロータリーエンジンで同じ事をやって、トヨタにOEMしたら？日産に勝ち目はあるのだろうか？

今後…エンジン(発電機)をミッドシップに積んだｅパワースポーツなる車が出てもいいよね！　エコとスポーツを両立！　どう？日産 ヽ(´ー｀)ノ

ガソリン・エレクトリックの自動車なんて150年前の代物なんだが

ジュークはもうこのまま新型作らなくても大丈夫です。現行モデルで完成しています。

街乗りにはe-powerの方がいいみたい。ただ、遠乗りには向かないらしい。

発電onlyて火力発電?!

e-POWERの他に売る車がないって営業さんが泣いてたん(´・ω・`)

ｅ−Ｐｏｗｅｒには最高速が伸びないという欠陥があるが、日本では殆どの高速道路が法定速度１００ｋｍ／ｈなので大して問題はない。

ほほう