トラックは大小にかかわらずスペアタイヤはボディの下に取り付けてある。日頃から点検しないと。ましてや緑ナンバーは当然やるべきでしょう。

乗用車はスペアタイヤ装備が少なくなったけど、ライトバン・トラック等は標準装備のまま、、、使おうとして、使えなかったこともあったから、スペア無しでもいい（パンク修理剤でまにあう）

うーん、やっぱり気になる。追い越し車線にトレーラー（通常なら違反行為）

毎日はいいかげんな記事書くなぁ・・・ 親子が退避していた場所って、ガードレールの外じゃないべ？

スペアタイヤが落下したトラックがどのメーカーだったのかも気になるだけに、心当たりのあるメーカーはタイヤを吊り下げる部品の強度に問題が無かったか、早急な対策が求められるのでは。

これ、どうしようもないな。

高速上でいろいろ落下物に遭遇するが、ここまででかいタイヤだと避けなければ大惨事。それすら運が悪いのに、図を見ると逃げた場所も運が悪いな。柵越えてか…

悪気が無かったとしても、人が亡くなってるからね…だけど、よく見つけたな(；・∀・)

ガードレール内に逃げ込んでるのに死んでしまうってせっかく逃げたかいがなくなるやん この親子うかばれんよ

スペアタイヤが落ちる「かもしれない運転」ってか運行前点検必須っぽい。

落下物注意の標示が出ている時に前車との車間をいつもよりやや確保ぎみに走っている時に割り込んで来るのやめて欲しい。あなたを入れる為に開けているんじゃない。たった数キロの間我慢できないの？

そもそもなんだがトラックのスペアタイヤをチェーンで固定するタイプは見たことがないんだが？それは本当に正規の固定するやつだったのか？