こんなのレガシィじゃねぇ！！　レヴォーグにレガシィと名付けて、こっちのはレガシィを外した「スバル・アウトバック」と「スバル・Ｂ４］にしちまえば良かったのに！！(￣ー￣)

2000cc、5ナンバー、MTなら買う！

3代目までの5ナンバーサイズへの拘りが好きだったんだが…レガシィもデカくなったもんですな…

スバル好きです!!車の作りは悪くないんだが、スタイルだけは何とかならんもんかな!?まぁ、頑丈なんだろうけどさ!!ちょいと洗練されたスタイルも欲しくない？←

レガシィまでが豚っ鼻に… こんな顔の車誰が買うんだよ！ デザイナーのセンスなさ過ぎwww

もう、トヨタのエンブレムつけときなよ。ってなデザインですね（テンプレ

日本にはレガシィが「あった」…。当分は今の（BPE)乗らなきゃいけませんな(￣ー￣)

5ナンバーサイズの出してくれりゃスバリストになるんやがの

レガシィはやっぱ５ナンバー枠の頃が(´∀｀)。 荷物も載るし走りもイイしね。 日本にはレガシィがある！！って現行モデルでは言えないね。(ｰｰ;)

初代ゴルフは今のポロより小さかった・・・ダウンサイジングはエンジンだけ？最近の１８００以上の幅のなんか裏道入れない。米国向けだと萎えるくらい全幅すげぇな。

スカイラインもレガシィもこの手のニュースで必ず5ナンバーに戻ったら買うって声が多いけど、シビックやファミリア(アクセラ)より小さくて、カローラサイズの車にスカイラインやレガシィって名前でもみんな欲しいの？

なんか、らしさがなくなったよね？ 魅力も最近なくなったっ感じ…

走ってる時の安定感が昴だよね。 トヨタと違って意味不明な電子制御に頼ってないし、雪道も怖くない。ただ、昴らしさは薄れてる。トヨタのせいだな

元レガシィ乗りのしてはツーリングワゴン無くなるのは寂しいなぁ