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  • : 東武博物館の8000系のセットは良くできてましたね。
    • 2014年12月26日 06:47
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  • 某社の運転手さんが「うちに下さい、ATSも弊社のが付いてるし」と仰ってました。
    • 2014年12月26日 08:28
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  • みずほ台、鶴瀬、上福岡は、俺のシマ(>〇<)y-゚゚゚
    • 2014年12月26日 08:22
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  • 東上線いつも通勤や都内への外出で乗っているので、なんだか寂しくなりそうですね。
    • 2014年12月26日 09:55
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  • 元東上線ユーザーでした。全身クリーム色の頃、よくお世話になりました。お疲れ様。
    • 2014年12月27日 10:39
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  • お世話になりましたm(__)m
    • 2014年12月26日 19:53
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  • もう、こういう発表やめようよ。またおかしなのが沿線に集まってバカ騒ぎするんだから、そっと・・引退するのがいいと思うよ。
    • 2014年12月26日 18:15
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  • 私の好きな電車の1つなので、引退は寂しいですが、30年以上走ったものばかりなのでやむを得ないですね…長年お疲れ様でした�ż��ۤäȤ�����
    • 2014年12月26日 18:03
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  • 本当にお疲れ様でした。まあ仕方ないな、たしか一部の車の台枠は官營鐵道中型ボギー車相当客車からの流用だったと……(捏造)
    • 2014年12月26日 16:49
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  • 気づいたら、ほとんど見かけなくなってたもんなぁ。 長年の本線での活躍、お疲れさまでしたm(_ _)m
    • 2014年12月26日 08:46
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  • 地元の野田線ではまだまだ現役バリバリです(笑) 東上のやつも野田線に転用でwww(絶対ない)
    • 2014年12月26日 12:11
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  • それでも支線ではまだまだこき使います!!
    • 2014年12月26日 11:49
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  • これも時代の流れ…�ͤ��Ƥ�� 「ミニ国鉄」と言われた頃の東武を代表する車輌が東京エリアから姿を消すとはね…����
    • 2014年12月26日 11:42
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  • 通学の時に世話になってた車両がついに引退かー。座り心地は現行の中では一番好きなんだけどなー。
    • 2014年12月26日 09:28
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  • スカイツリーラインの50000系とトレードすべき
    • 2014年12月28日 10:49
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