• このエントリーをはてなブックマークに追加
  • 金沢発の朝一のサンダーバード、しらさぎに乗れる早朝便を設定して欲しい。それがないと大阪、名古屋に行きたいビジネスマンが困る。
    • 2015年01月08日 20:59
    • イイネ!3
    • コメント2
  • ライナー料金\300を払ってでも利用する客がいるのか見ものです。
    • 2015年01月08日 22:51
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 金沢始発・最終のサンダーバード接続はないの?
    • 2015年01月08日 22:36
    • イイネ!1
    • コメント4
  • はせっち「入善駅に対して舐めすぎ�फ�á��ܤ���फ�á��ܤ���फ�á��ܤ���फ�á��ܤ��
    • 2015年01月08日 22:12
    • イイネ!1
    • コメント1
  • ☆ 車両は?ライナー料金を取るからには681・683系だよね? 485系or475系だとヲタ的には萌えるがwww
    • 2015年01月08日 20:45
    • イイネ!1
    • コメント3
  • 現行電車に比べてあまり高速化されてへんな
    • 2015年01月18日 14:43
    • イイネ!0
    • コメント2
  • 300円とは従来に比べ格安やな�Σţ�満員ちゃう?
    • 2015年01月18日 14:00
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 今年は新幹線yearだ!!しかし、関西・名古屋方面からの人達は少し不便になるなぁ!! 一番不便になるのは、新潟方面か!?
    • 2015年01月09日 08:53
    • イイネ!0
    • コメント1
  • あいの風ライナーも気になるけど、泊、糸魚川での乗り継ぎが気になるな。どちらも渡り線新設しないと中線以外での折り返しできないかと…
    • 2015年01月09日 06:29
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 此の画像は使い回しやん�Хåɡʲ�������
    • 2015年01月08日 21:59
    • イイネ!0
    • コメント0
  • よっしゃー、がんばれー!新幹線つるぎなんかに負けるなっ!庶民の味方な第三セクターになるんだぞー!
    • 2015年01月08日 20:09
    • イイネ!0
    • コメント7
  • これってライナー券発売駅=停車駅(金沢以外)なのかな? だとすれば金沢〜石動間はノンストップか…。
    • 2015年01月08日 18:43
    • イイネ!0
    • コメント2

このニュースについてコメントを書く

ニュース設定