次の列車は何時何分か、と気にする必要が無い。地形に左右されない。循環式ロープウェイの利点。ただ大量輸送向けではないのと、風に左右されるのが交通機関としての大きな弱点。

ロープウェイで通勤とは、世界は広い

サブウェイってことね

ちなみに名古屋の地下鉄東山線は、終点近くで地上に出る(←ここまではよくある)けど、さらに高架になってる高速道路の上を跨いで走っていく(笑)

地下鉄って訳にセンスが全く感じられない… そこはsubwayにするから意味あるんでしょうが…

タイトルで釣られたがただのロープウェーでした。詐欺だ!!

ロープウェイ、定員超過に御用心!!【】

あのボリビアにボリビアの｢空の地下鉄｣､ｱﾝﾃﾞｽ山脈の絶景広がり市民に好評

空の地下鉄って。変な日本語だ。

大阪に来るとき、新大阪から御堂筋線乗って、「地下鉄」って言うもんだから、日本では高いとこ走る乗り物は「チカテツ」なんだって思い込んだんだろな・・・・・・・

ロープウェーのような交通手段って、相当安全対策しないと怖くて日常の足としては使えないよ。よって、ボリビア人が、きちんと安全に対し日常点検とお金を掛ける民族なのかどうかって気がする。

空の地下鉄って、めっちゃ楽しそうやな。 大阪でもでけへんかな。 川の上に支柱立てたら作れそうやし。

ヘェ〜！(°∀°*)ところ変われば、交通手段も変わるんやな〜！

「空の地下鉄」って…、ボリビアで其の表現なのか、記事を書いた御方の発想なのか、何か変な感じ。