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  • 燃費しか見てない脳ミソ足りんヤツはバッテリー交換代金で泣きを見ればいい。
    • 2015年08月18日 20:55
    • イイネ!24
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  • スティングレーは好き
    • 2015年08月18日 21:17
    • イイネ!22
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  • ワゴンRもそうだよなあ〜今でも抱えている物件は新型セレナ絡みの部品。ハードルがどんどん高くなっていくよなあ〜
    • 2015年08月18日 22:36
    • イイネ!20
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  • ワゴンRだけでは無いのですが…アイドリングストップがついている車のバッテリーって意外と高くて(^_^;)浮いたガソリン代以上にバッテリー代で取られたら短距離しか乗らない人は損ばかりしてますよと言っておきます。
    • 2015年08月18日 21:00
    • イイネ!17
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  • スズキ、責任者が暴走「アルトワークス」「カプチーノ」を復活。ってニュースならば個人的に評価したのだが(笑)
    • 2015年08月18日 20:57
    • イイネ!17
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  • 実は20年前のマニュアルの軽の方が、色々と御大層な今の燃費がウリの軽より燃費が良かった、という事実をメーカーはどう考えてるんだろうかǭ
    • 2015年08月18日 21:02
    • イイネ!11
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  • 燃費に力を入れるより、すぐ切れるブレーキランプを何とかしろや! 仕事で車に乗るけど切れてる車の半分はスズキ車と断言できる! リコールやろ!
    • 2015年08月18日 21:24
    • イイネ!9
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  • これだけ高い軽がゾロゾロ出続けてくるとなおさら、軽は「ミラ」か「アルト」で充分だと思えてくる。 運転してたら頭上空間なんて関係ないしw
    • 2015年08月18日 21:07
    • イイネ!9
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  • JC08でもまだ実測には8掛け位の誤差があるもんな。いい加減民間団体とかオーナー会の数字とか出せよっていいたいわー。
    • 2015年08月18日 21:20
    • イイネ!6
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  • 軽自動車に乗る人は命も「軽」いですねwww ^0^ ケケケ 皇族、政治家、権力者、富裕層、成功したスポーツ選手や芸能人が絶対に乗らない車・・・それが軽。
    • 2015年08月19日 14:28
    • イイネ!5
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  • ワゴンRにはハイトワゴンという新しい形を軽にもたらした功と、ハイトワゴンばかりにしたという罪の両面がある気がするが…。
    • 2015年08月18日 21:21
    • イイネ!5
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  • 燃費が良くて維持費が安いなら過疎地には優遇とか助成してほしいね。 ガソリンスタンド減っているから
    • 2015年08月18日 20:57
    • イイネ!4
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  • この燃費って平坦な道を信号待ちもなく走り続けるみたいな通常と違う条件で出してるんでしょ?そういう理論上じゃない燃費を知りたいね。私のワゴンR、8年前のだけど燃費良いよ。リッター20km。MT車だからね。
    • 2015年08月18日 23:54
    • イイネ!3
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  • 燃費だけでなく、燃費/車両価格で考えてみれば並みのハイブリッドでは到底追いつけない。
    • 2015年08月18日 21:47
    • イイネ!3
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  • スティングレーの値段で同じスズキのソリオが(廉価グレードではあるけど)買えるという事実よ。
    • 2015年08月18日 21:06
    • イイネ!3
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