夕方ラッシュ時の本八幡発高尾山口行きは、調布から列番が異なる化け列車なので、本八幡発車時点では方向幕は｢各停調布｣、新宿に着くと｢区急調布｣になります。しかし準特はどんどん停車駅増えていくな……

大改悪やないか！(大激怒)

、各停が京王線内区間急行に。 京王線準特急に笹塚・千歳烏山、区間急行に仙川追加 特急専用車の布石かな。 少子化を見据え、培養を強めるという点もあるだろう。

これでまた、特急が徐々に減便されて準特急だけになり、 次の改正の特急復活で笹塚、千歳烏山停車の特急になるんだな。

準特急の停車駅に笹塚と千歳烏山を追加…さらに、笹塚で都営からの電車に接続させるあたり、昔の急行みたい。 京急の快特とかもそうだけど、どんどん停車駅が増えるばかりで、昔の速達ダイヤってのは流行らなんですね…

笹塚止まりで一瞬「えっ!?」ってなったけど、なるほど、そういう事か…。

ええっ(-_-;)