これがあるから一時停止が義務付けられてるのに、早朝なんか一時停止したことに怒って踏切通過後に無理やり抜いてくアホもいる。

深夜の和歌山線で、終電後の保守列車が遮断機降りることなく通っていくのを見たことあるよ。まあ一寸前まで遮断機無しの踏切なんて沢山あったんだし。勿論踏切を横断するときはきちんと一旦停止ね。

真夜中に原付で走っていて、踏み切りの警報が鳴った直後に、全ての遮断機が高速で全て下りて数秒で電車が通過しないまま上がった事がありました。オバケかと思ってましたが、別の場所で制御してたのか（笑

:　人為的でなくても、踏切動作がおかしかったこともある(現在の技術では100%誤作動なしは無理)から、意図的に停まらないで抜ける車を見るとオイオイと思う。

踏切は「一旦停止して踏切を安全に通過できるかを確認してから渡る」と法律で決まっているから、 事故にならなかったね。形あるもの壊れることがある。　何？確認してない？　そういう人は警察に行きなさい

←事故がおきなくてよかった！踏切前の一旦停止しない車、たまにあるけど、こういう事が全くないわけじゃないから安全確認は必要ですね。

人的ミスか‥怪我人が出なくて本当になにより。

オイオイ,オイオイ…怖いですネェ〜…　事故が起きてなくて…通る人など居なくて、ラッキ〜だったネ…　下手すりゃタンクロ〜リィ〜通ってたら、悲惨だよ・・・

わほーいもう記事になってるんかい

何故１箇所だけ忘れる それにチェックとかスイッチ等の数を数えないのか

警報器は鳴ってたのかな？

大きな事故が起きなくてよかったよね。

あれっ、昨日の湯の山線の遅延って濃霧が原因じゃなかったの？？