シュガートレインが復活するかしないか。計算前にはどちらの状態も存在しうるが。計算してみたところ片方しか観測することが出来ない。これをシュガートレインの猫といい…（ません

☆｢ｼｭｶﾞｰﾄﾚｲﾝ｣復活断念 沖縄･南大東島 採算性…あまりにも厳しい現実だなぁ…。 観光用として無理なら、運送業に限定するという方法論は無かったのだろうか？例えば、クロネコが第二種鉄道事業者になってみるとか？ 京都は嵐電で毎日貸切電車で荷物を運んどるではないか。

残念です

やっぱり行きづらいのが難点だな…。

産業用専用鉄道。いかんせん、鉄道を旅客営業化が必要。貨車やトロッコを連結させても似たのがあるため復活を断念した。

残念…

そう言えば、普天間かおりの『シュガーケーントレイン』と言う曲を思いだした･･･。

軽便鉄道ならもともと遊具的な大きさだろうし、遊具扱いで普通鉄道並の列車を走らせてる、碓氷峠文化村って事例もあるんやで？

…保存鉄道としてボランティアなども含めて島に居住して生活、管理維持に当たる組織があればね。観光鉄道は、ここで働く人達の生活維持を考えないと成功しないだろう。