実家から車で一時間だが利用した記憶なし＾＾；北海道に住んでた頃は歩いて行ける距離に学校があり、親許を離れて通った大学は道南だったし＾＾；帰省時は旭川までＪＲ、あとはバスで実家までだった。

列車で札幌から北見まで行くとき必ず通る遠軽駅が100周年とは。これからも末永くありますように。機関庫がなくなった分貨物ホームを復活させて丸太や端材の鉄道輸送を再開したら林業の復権にもなろうに。

30年くらい前に旭川→北見の鈍行が機関車付け替えで72分停車してた時に、かにめし買って食べるのが楽しみだった。

「ハッピーバースデー」♪

私の誕生日でもある。ただそれだけ。ケ―キ食べたいとは、思っていても言えないヘ(__ヘ)☆＼(^^;)

函館は乗り換えしなきゃいけないので、スイッチバック駅じゃないのね（直通列車のはまなすがもうすぐ廃止）→

駅として利用したのは32年前に一度きり。でもあの時の風景は今でも憶えていたりなんだったり。その後は駅ソバ食べによく行ったな…・Σ(◎＿◎;)

遠軽駅がニュースになるとは！！！さすがにハロウィンの話題ではないよな。。。。

あれ？函館もスイッチバックだよね？

この型の駅の配線都合のスイッチバックは、飯能（西武）や柏（東武）などあるのであまり珍しくない。

<石北本線遠軽駅>100歳 道内唯一の｢ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸ｣ 急行大雪で遠軽に行って始発の名寄本線名寄行きを待つ間にホームの駅ソバを食ったり、網走から湧網線最終列車で遠軽に行って急行大雪に乗り換えたり…マイミクメンバーらと遠軽麦酒呑みに行ったり思い出深い駅です。

国道から見ると短い階段の上に駅があり、歴史を感じます。瞰望岩からの眺めも良いですよ。

「道内唯一の『スイッチバック』」だれか、函館・五稜郭との違いを説明して〜

スイッチバックになってしまった駅なんだよね。