あいかわらずマツダの車はセクシーだ。曲線美がたまらない

技術に意地を通すメーカーは素敵ですよ（＾＾）　それがファンが生まれ、歴史になり、ブランドになる。

ビジネスよりロマンですよ、ロマン。そしてル・マンですよ。

燃費？ 排ガス？ そんなものはクソ喰らえ。 ロータリーにそんな物は最低限で良い。 名前だって7でも8でも9でも何でも良い。 ロータリーエンジンであるという事実が大事。

最近のMAZDAは日産より元気あるなぁ。昔は安物メーカーのイメージだったけど。今はカローラよりデミオ買うよなぁ。

ですからRX-78でぜひと、何度も。

2017年がロータリー50周年。2020年がマツダ100周年。そこに何かを期待するのがロータリーファンの切実な想いではなかろうか。

いやいやﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝで車を走らせたﾏﾂﾀﾞだから排ガス規制もｸﾘｱが見えてきたってところかな!?乗り越える壁は多々あるだろうが、ﾄﾞｲﾂのﾜｰｹﾞﾝはコケたけど、日本のﾏﾂﾀﾞには是非頑張っていただきたい!!

昔、RX-7に乗ってました。ロータリーエンジンの復活を希望してます。出来ればターボがいいな。ロータリーの楽しさは一度乗れば分かる！(笑)

高卒でもローン組んで買えるスポーツカーを作ってほしい。金持ちオヤジしか乗れないスーパーカーはいらない

やっちゃえNISSAN(ノ´∀｀*)あっ間違えたやっちゃえMAZDA(*｀Д´)ノ世界に出来なかった日本の技術力を見せつけてやれ

水素ロータリーで行こう。

エコカーばかりじゃつまらない やっぱり車は操縦する楽しみも兼ね備えなきゃね 新型ロータリー熱望してます

必ずMAZDAならやってくれる!!