…そこまでやるなら四条通りはいっそのこと路線バス以外の車両を通行禁止にしたらどうだ。

これ、ほんまにやめて欲しかった。 地下道あるから、基本そっち歩くし・・・。 あと、歩道拡幅するなら、屋根もしてよね？？ 雨の日広くなった分は傘さして歩くはめになってるよ。

これで今まで以上に京都市バスの渋滞ダイヤ崩壊が加速されるわけか御愁傷様です。歩行者は地下道歩けや。コレ大阪の知恵

拡張工事に対する非難の声は多かったけど、広くなった歩道は歩きやすかった。あれだけ大々的に一般車両は遠慮してって看板でてるのに、わざわざ使おうとする人の方がよく分からん。

頼むから歩道拡張した分の屋根してくれ。歩行者増えてたけどさ、雨の日歩きづらかったよ。

歩道が広くなったところで店のキャパシティや魅力が増すわけでもないし、道幅が広い→店から離れて歩く→店の中を見ないまま興味を持たずに素通りするという人が増えそう。

もう少し古風な道にした方が稼げるのにねぇ

１．１キロを４車線から２車線に減らすだけで２９億円？えっ、歩道にしただけじゃないの？

う〜ん、路線ﾊﾞｽの乗り降りで後続の車とか大変そう。

よろしおすな。初めて１人で京都に出てブルースリーのあのジャージを買った帰りに狭い歩道でスリされた思い出があるさかいに。人が多く狭い歩道はあきまへん。

地元住民の反対と苦情無視して、近隣渋滞起こして税金の無駄使い。例年並みの渋滞って、夜中でも10分で走れたのに30分かかるのが例年並みか??迷惑な(ー。ー#)色々問題が起きてるのにね。誤魔化すな!!

広なったな。代わりに、道幅が狭もなった観光タクシーや市バス専用レーンも、どこぞに作ってさしあげて下さい。

なお工事を決めた市長は次回選挙に出ない模様

渋滞するし断固反対派だったけど 歩いてみたら快適で良かった 笑