- 代用でなく併用が良いと思う。ローテクは故障に強い。
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- 機械は不具合もある。ミラーを全く付けないのは万一の時に良くないと思う。白熱灯全廃といい、お上ってなんも考えず企業にそそのかされて決めちゃうの？アホな子なの？
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- 技術の発達は素晴らしいんですが…ミラーなしだとカメラが故障した時が怖いね。
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- ここまでやっても、『アクセルとブレーキを踏み間違えました』は無くならない(´д｀|||)
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- なにが死角かって、コンパクトカーのAピラーが邪魔で仕方ない。
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- いよいよ車外カメラとモニタが保安部品扱いになるのか、コレと一緒に『トラック周辺の、居ると危ない場所を知らせる装備』も義務付けして安全運行の助けになってくれると、より一層ありがたいな。
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- ミラーは必要。カメラなんか壊れたらどうするの？雨の日雪の日と霧の時にミラーより見づらいことも出てくるのでは？なんでもハイテクに頼っていいわけではないと思う。カメラを補助として使うのは大賛成。
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- そのカメラは録画可能かな？交通事故時には強い武器になりそう
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- 我々クラスの人間になるとバックする時ちょっとでも不安な時は降りてって目視します。こういうことをやらないチャラいトラック運転手がよくぶつけてますね
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- カメラで撮影して、画像処理ソフトを関わらせて、人を認識したら自動ブレーキとか内外に警告音とか出して、大型トラックの巻き込み事故とか痛ましい事故を減らせないやろか・・・。
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- 右用左用背後用足元用・・・モニターが車内の何処に何個くっつくんだよ！？な事になりそうな。ガンダムよろしくリニアシートになったらカッコいいけど（無理ｗ）
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- バッテリーの消耗度が増すな
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- 自動車デザインとしては「余計なもの」であるミラーが無くなるのは歓迎すべきです、が。例えば乗用車のドアミラーをセンターコンソール部のナビ画面で代用したら、直接目視のチャンスが減りますわな。。
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- まずは高級車からだろうが、鏡では当たり前の物理的死角をなくせるので安全対策として普及するといい。
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- これはまず後ろが見えないトラックやバスだけに限定すべきじゃないかな。普通車にも必要なのかもだけど、結局は目視するのが一番でしょ。目視もろくにできないドライバーに免許与えてる方がおかしいって。ドライバーの注意力がますます薄れていくと思うな…。
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