EF〜EKあたりのシビックがイチバン「シビック」だったように思える昭和後期生まれのひねくれ者ですが何か

こんなのシビックじゃない。フイットをシビックと名乗らせた方がいい。これはクイントでいいよ。

ミニにしてもシビックにしてももう名前とサイズ、価格が…足代わりに気楽に乗れる初代、歴代初期のモデルが懐かしい…気軽に

なかなかええなぁ。

価格がどーとかどーでもいいわw欲しければ買うし買えないなら金貯めろよ(笑)いーかげん、サイズがー価格がーって人はずっと旧車乗ってりゃいい。

何故かインテグラに見えた…

軽量・コンパクト・高回転のEK9が一番好きでした。

なんとなく、市民の車じゃ無くなってる気がするのだけど…

もはや価格がシビックでなくなっている件について

シビックよりアコードに見える。多分、値段もアコードなんだろう…

リアのオーバーハングがフロントと同じ位あるね。クラッシャブルゾーンとトランク容量確保の一挙両得？味付けによってはケツ振りやすく楽しいかも？ 少しさっぱりして良いデザインだ。

シティターボ以外ターボのイメージがないホンダが 最近やたらターボターボと言っているような気がするのは俺だけではないはず！

本当に。そろそろ真剣にダウンサイジングを考える時期に来ていると思う。燃費稼ぎな、エンジンのダウンサイジングじゃなくて、車両そのものの。本来ならリーマンショックがそのチャンスだったのに…。

クーペのようなフォルムに、５ドア、TURBO積んで、ディーゼルまでも…どこが”「シビック」シリーズのコンセプトそのまま”なんだか…まぁ カッコイイけど。