つぶやき一覧 | JR気仙沼線、鉄路復旧を断念

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JR気仙沼線、鉄路復旧を断念

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2016年03月18日 19:13 毎日新聞

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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18きっぷで乗れるようにしておいてくれるならBRTでよいと思います( ・ε・)
- 2016年03月18日 23:14
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地元が「BRTでもいい」って言ってるんだから、門外漢の我々が「鉄道で復旧せよ」と叫ぶのは筋違い。特に１８キッパーと各種鉄。
- 2016年03月18日 21:53
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ただでさえ乗客数が少なく減少傾向なのに、JRが大金はたいて復旧するわけないし、仮に国が復旧させて第三セクターにしても、誰も運営したがらないだろ…(´・ω・｀)　BRTは正解だよ。
- 2016年03月18日 21:06
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個人的には｢鉄道線復旧はダメだったか…｣と無念の気持ちでいっぱいだが、沿線の方々にとってはどうなのか（自分みたいな外野があれこれ言う問題じゃない）、が最も肝心なのは言うまでもない。
- 2016年03月18日 20:53
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膨大な地上設備を保有して赤字を拡大させるよりも、地上設備投資が軽く柔軟な運用が期待できるBRTを撰んだ事は後で良い選択だったと思いたい。鉄道は元々物資輸送を主眼として建設されていたし。
- 2016年03月18日 22:07
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JRさん、約束が違うんじゃありませんか？
- 2016年03月18日 20:58
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これ、軌道を埋めた時点で、鉄路での復旧は無理だと思ってた。けど、結果的に本数は増えて利便性は向上してるみたいだし、現地の状況とか鑑みると、妥当だと思う。
- 2016年03月18日 22:28
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鉄道への思い入れもあるだろうけど、地元の人達の足が失われる事が問題だしな。
- 2016年03月18日 21:40
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昔乗った路線に、もう二度と乗れない日が来るとは思わなかった…。地元の方から雨の日のBRTは大変と聞いたが改善されたのだろうか。
- 2016年03月18日 21:08
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地元が了承したならそれでいいでしょう。
- 2016年03月18日 20:59
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運賃体系は鉄道としては営業上廃止しない「士幌線方式」にするのかどうかが気になる。士幌線方式だと青春18きっぷで乗れる。
- 2016年03月18日 20:46
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それなら、鉄道との連携も一層強化し、かつ宅配便等の少量の貨物も積めるようにしては。
- 2016年03月18日 22:34
- 9人
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「鉄道が無くなっらた町が衰退すんだろ」みたいな意見ってあると思うんだけど、衰退したから鉄道が廃線になった例の方が古今東西多いのでは無いかと。
- 2016年03月19日 05:03
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やはり断念か。昨年BRTに乗ったけど味気なかったよ。鉄道が復旧したら乗りに行こうと思っていたのに残念
- 2016年03月18日 22:51
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仕方ない事だけど、気仙沼線にもう乗れないのはやっぱり悲しい。
- 2016年03月18日 22:13
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