- 何故なくならないって人間が管理してる限りなくならんやろ。 もっと言えば人間が作った物で事故0もないと思うわ。
49人
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- 今の若もののせいにしているが、そうじゃない。儲け第一にして、本来かけるべきところに金をかけないジジイ（経営者たち）のせいだよ。メンテを外注したり、人件費のかかるベテランを切るから・・・
- 46人
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- メンテナンスに金をかけなくなった経営者が一番悪いんだけどね。金をかけないからマニュアル頼りになる訳で。若い人が悪いんじゃないよ。経験とか言うならその経験を継承出来なくなってるのが一番悪い
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- とはいうものの 手軽に遊べる遊園地自体が減少して行く機会が無くなっていってるんですが… (*´-`)
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- ひらパーのジェットコースターのメンテナンスは京阪電鉄がやってる(笑)
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- 遊園地に限らず。そこらへんの公園の遊具だってすごく危ない。それは「メンテに金をかけない」＝「経費削減」という「常識」がまかりとおっているから。事故ゼロまでは出来なくてもゼロを目指さなきゃ
- 13人
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- : レールは1日で錆びます。
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- 警戒心強く、細かい事に気が付き、「嫌な予感」「何か変」を次々あげてくる人を上層部が迷惑がって追放し、「言われた事・マニュアル以外はしないロボ」を重宝した当然の結果でしょ？
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- ←ネズミの国の事故も取り上げろよ
- 9人
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- 最後は五感だ！て言われても バイトの子が 何時もとは 違う音がする！ とか報告を上げてから 長蛇の列ができてる乗り物を やっぱり点検します！て判断するの 相当時間かかるし勇気が要るいなぁ
- 6人
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- 経費削減の結果と考えても良いと思う。 この不景気では値上げは無理だが、会計基準を見直せば経費は多少は出てくる。 安全と利益どちらが優先か。
- 6人
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- 放射線は樹脂を劣化させて、電装系を破壊する。
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- 五感で確認することがしっかり継承されることも大切です＞＞＞できるかどうかは別として、それもマニュアルに盛り込んでいくしかない。で、訳の分からん項目が増えて点検が「リスト記入作業」に・・・
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- 近頃の若い奴らはワビもサビも解らんからなあ・・・(笑)
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- 遊園地のアトラクションは建造物扱いの法律。そりゃ、事故も起こります( ^ω^ ) いっそのこと、国交省管轄に入って運輸安全法で管理されればいいのに( ^ω^ )日本から遊園地が無くなりますけど(笑)
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