美幌駅は１日６本しか停車しません。電車か船でしか行けません。駅周辺は森か雑木林だけ。店が1つもありません。海岸〜駅まで雑木林のみ。最終電車乗り遅れると凍死する可能性があるそうです

（続き）土合駅、あの階段を二人で登り切ったら恋が叶う、『ド愛駅』……ないね。

１日平均５８名乗り降りするなら、秘境ではないわな・・・。ホントの秘境駅とは、観光も普通の生活とも無縁な、1年でみても乗り降りが100名に届かない様な駅だと思うけどね・・・。

ローカル線は、観光開発がポイントやな。

あぁ、あの終電が早い駅ですね(笑)

三江線のほうが、乗車人員少ないぞ。

別名【自殺駅】だってさ。恐ろしい駅だな。

がけ崩れで休止中の接岨峡温泉〜井川の早期復旧に、リア充な皆さまのご協力が必要です。乗って残そうローカル線←

これとは逆で、津軽で二股かけられて奥津軽で今別れる…ってことで奥津軽いまべつ駅を別れの地…いや新たな旅立ちの地に！新津軽海峡冬景色！？

飯田線・小和田駅、皇太子妃のご成婚で大盛況……今はご存知の通り。初めだけですぐ元の木阿弥になるのはわかっているはず。余程切羽詰まってるのか？

鉄道は好きだが、タイトル見て「どこだろ？」と思って見たら「ああ、あそこか」って…ゆ、有名な駅…ですよね？

あー。行きたかったけどこういうふうにクローズアップされたらゲンナリ

恋し浜駅（三陸鉄道南リアス線）もどうかと思ってたけどこれもすごいな。

☆ １日平均５８人も乗降客が居ったら立派な駅だがな…確かに秘境にある駅だが。