- スバルが言う最上級のこの安心感が半端ないwどっかの木目調+メッキで高級感()とか言ってるメーカーに見習ってほしいものだwww
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- 最近、スバルやらマツダのデザインがかっこよく思えて仕方ない・・・・
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- 最上級で４００万超えない！スバルでの最上級って本当に最上級だと思うので、安いなぁ、、、と思ってしまった。 だってさー某ヨタのワンボックスで最上級（）とか言ってるのが700超えるやんか。あんな走りも糞内装も糞みたいなチープさで。。。
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- ＳＴＩなら、ＭＴの設定してほしいよなぁ。やっぱ車を操ってる実感が湧くのはＭＴだし。
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- 頼むＭＴをだしてくれ 話はそれからだ
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- トヨタと違って価格以外にあまり不評が少ないのが今のスバルの人気示してるかなあ。
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- レヴォーグはフロントマスクの出来の良さに反比例してケツのデザインが酷いんだよな(´・ω・｀)
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- でもマニュアルの設定は無く、CVTなんだよね〜(￣∀￣)
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- スバリストとしては、やっぱりWRブルーのボディへの憧憬はいつまでも持ち続けたい。
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- 雪国では、スバルが最強デス(*｀･ω･)ゞいまのレガシィが限界になったら、次はレヴォーグと決めている
（超ド迫真）- 28人
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- 1600ccで1550kg・・・・何処がスポーツなんですかね。
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- 日本で最もマニアックな車を造るメーカー…ただし資本力不足でTOYOTA様にすがる弱小メーカーでもあるw
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- スバルに乗ったことない人は分からないと思いますが、水平対向エンジンの独特の音は他社にはありません。ＡＷＤの雪道の安定した走りも魅力的です。私はインプを今まで(現在も)２台目を乗っています。残念なことはインプでも５ナンバー がなくなった。
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- ◆◇スバルよ頼む、５ナンバーとは言わないから1750�舒焚爾�6MTと6AT出してくれ。でかくてCVTじゃ買わん。(￣〜￣)ξ◇◆
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- 次はレヴォーグ買おうと思ってるけど、STIは無理かなー。ＳＴＩのＳ村氏には個人的に物凄くお勧めされては居ますがｗ。
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