• このエントリーをはてなブックマークに追加

自動的に車線変更も 新Eクラス

70

2016年07月27日 13:50 ITmedia ビジネスオンライン

  • 『お客様だけ特別ですよ!』と500万引いてもらっても買えない…。。
    • 2016年07月27日 15:54
    • イイネ!9
    • コメント1
  • 今日ヤナセの担当君が来て説明していった、いいかなぁ〜と思ったけど…気を失う時と衝撃音だけが新しくなっただけか(ー ー;) 早く信号を認識するシステムが欲しい! 担当君は僕より経理部長の顔色ばっかり気にしてた(笑
    • 2016年07月27日 18:36
    • イイネ!6
    • コメント6
  • これを待ってた。さてYANASEに。
    • 2016年07月27日 16:04
    • イイネ!6
    • コメント1
  • 不足の事態で気を失った時、緩やかに減速して止まってくれるってのは良いな。それにしても、レーンチェンジまでやってくれるとは。。。こうなるとMTなんて、逆に好き者の贅沢装備に思えてくる。
    • 2016年07月27日 16:24
    • イイネ!5
    • コメント2
  • Eクラスねえ。もっと安い「その日クラス」出して。
    • 2016年07月27日 16:14
    • イイネ!5
    • コメント0
  • ベンツの安全性は、あのマークと乗り手の容姿で万全ですから(笑)
    • 2016年07月27日 15:47
    • イイネ!5
    • コメント0
  • ブラック+スモーク貼り+「なにわ」ナンバーで欲しい。北島三郎氏の曲聴きながら。
    • 2016年07月27日 15:45
    • イイネ!5
    • コメント0
  • オウムがナビしてくれるのかと思った。「ドライブパロット」
    • 2016年07月27日 16:16
    • イイネ!4
    • コメント0
  • ふ〜ん。ポケットマネーで買ってみようかな。……と言えるようになってみたいと想う。というかそういう人でないと買えないと……想わざるを得ない。
    • 2016年07月27日 19:22
    • イイネ!3
    • コメント0
  • あと一歩で自動運転だよなー。技術的にはほとんどいけそう。最後の責任問題だけだな、課題は。
    • 2016年07月27日 17:45
    • イイネ!3
    • コメント3
  • メルセデスベンツがメルセデスベンツらしかったのはW124までだな〜それ以降のモデルは正直言って日本車とやってる事が変わらん&後追いが多くて個人的には魅力は感じない。維持費も日本車以上にかかるのも問題だわな…。
    • 2016年07月29日 08:04
    • イイネ!2
    • コメント1
  • ヤクザでも成金でもないので、タダで呉れると言われてもお断りします。
    • 2016年07月27日 21:39
    • イイネ!2
    • コメント3
  • 日本車で言うとクラウンと同格の車だけど、さすがに全幅1,855mmもあると日本では手が出しづらいでしょうね。日本の道路事情に合わせて全幅1,800mm以内を死守しているクラウンとは対照的。
    • 2016年07月27日 20:55
    • イイネ!2
    • コメント0
  • マジか。よし、YANASE行こう。      …ウソに決まっとろう。パンフもらいに、いやトイレ借りるのに敷居跨ぐ事すらようやらんわ��ʥѡ���
    • 2016年07月27日 17:12
    • イイネ!2
    • コメント0
  • 車の中でズッコンバッコンやってたら、何かは作動しそうだな��դ�
    • 2016年07月27日 23:32
    • イイネ!1
    • コメント2
ニュース設定