以前のデザインがいいと思うんですよ…ミニもそうだけど、リニューアルしてからダサくなった気しかしないなぁ

ﾋﾞｰﾄﾙは良いから ﾜｰｹﾞﾝﾊﾞｽをﾚﾄﾛ外観まま中身最新でお願いします 出たらそれ目標に頑張って稼ぐよ

個人的に「VWﾋﾞｰﾄﾙ、ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ、ﾌｨｱｯﾄは昔のﾃﾞｻﾞｲﾝがgood」と思います…今のはなんかこういまいちﾊﾟｯとしないような…………

初代ビートルは、鬼才・ポルシェ博士が生み出した世界の名車。形だけまねた現行とは行ってくるほど違う。

こんな小手先な事やったってVW・Audiグループの失われた信頼は回復せんだろうに。　事は独車全体に及ぶからなぁ、自分も自動車好事家だから憧れは在ったけど、例の排ガス不正で雲散霧消したからな。

ビートルよりも、現代版の『type 2』をさっさと市販化しなさい！ VWが救われる道はそれしかない！

昨年のアウディワーゲンの展示会では、挨拶もしなかったワーゲン営業。今年は、つきまとって名刺くれたぜ。ディーゼル販売時期聞いたら歯切れ悪い。

ザ・ビートルを駄作と言ってる輩は何を根拠にしているのか判らない。あと、排ガス詐欺をやらかしたのは北米VWのみであってVW本体やVW日本は関係無い。

友人が初代のニュービートルに乗っていました。彼は「実用性はいまいちだけど、この形がいいんだよね」と・・・でも「２代目はダサくなった」と、ミトに乗り換えました。色を変えても形がねぇ

う〜ん、下手したら「痛車」的なカラーリングになりそうだ。でもこういうの好き。この車、もう一回り小さかったらなぁ。

街中で見かけるとさ、ビートル、ＶＷのラインナップの中で一番いいクルマなんじゃないかと思うんだよね。あれだけ明確な個性を持った車は多少スペース効率が悪いとかあっても、やはり立派よ。

直営ディーラーさん以外のディーラーは、営業の人がうっとうしいのがなあ（２年ごとに買換を勧める）。それで六本木にお世話になるとこ替えた際、正直に言うたら苦笑してはった。

この丸目にどうしても親近感が湧いてしまうなｗ だが如何せん、今のビートルはでかすぎるよ…