札幌まで繋がらないとね。と想う。

一方、札幌等奥までの直通無くしちゃったもんね、開通御祝儀付きでコレでは トータルでは減ってるんじゃ？今なら、直通寝台特急入れれば末端の過疎地へでも客は入るね。いや、北海道に限らずだけど。

北海道は広いし、新幹線で函館まで来た後に札幌などに行く気にならないでしょう。その函館でも片道飛行機という人が多いのも分かる。盛岡以北が鈍足の新幹線に乗って、次も函館に来るというのも疑問だし。

思ったより好調で悔しいのぉ悔しいのぉって記事。客数2倍になってても他の地域に行かないから失敗って言う上司がいたらどう思う？って話。地方に客が行くのを批判する朝日記者は選民意識でもあるのかね？

東北・北海道新幹線（はやぶさ）の東京〜新函館北斗間の平均所要時間は、東海道・山陽新幹線（のぞみ）の東京〜広島間とほぼ一緒…。

地域によっては効果どころかむしろとばっちり。