- 非正規雇用を安日給で、こき使うからだ(笑)自業自得
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- 五車種・・・さすがにジェミニ、ピァッツァ、アスカ、ビッグホーン、ファーゴでは無かったか。
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- ♪どーこぉまぁでもどこぉまぁでもぉ〜はーしぃれはしぃれぇ〜いすゞのトラックぅ〜♪と歌ったら某赤い人が「ときどきブレーキ不調になるからどこまでも走るよｗ」と言ったことを思い出したわｗ(内輪ネタ♪)
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- ｽﾊﾞﾙのﾜｲﾊﾟｰとかもそうやし、最近の各社のﾘｺｰﾙ内容をみるにつけ、こんな基本的な事を疎かにしといて、やれ自動運転だやれ自動ﾌﾞﾚｰｷだとか語るのは100万年早いわ!
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- 俺のべレット 1600GT！ いすゞのべレット 1600GT！ 天然クーラー 1600GT！ 三角窓付き 1600GT！ 水素で動くぞ 1600GT！ それは嘘だぞ 1600GT！
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- いすゞに限ったこっちゃ無いけどね、ＯＥＭ多すぎ。どんだけ増えるんじゃいww
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- 「♪何処までも、何処までも、(タダで)直せ、直せ、いすゞのトラック(笑)」
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- いすゞ11万台ﾘｺｰﾙ=ｴﾝｼﾞﾝ部品不具合 。
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- ３歳の姪に「とんとんとんとん」って言うと、「にののにとん」って言うんです。 あ、これはいすゞのハナシでしたか(^^;)
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- 先日ﾀｲﾀﾝとｴﾙﾌが同じことに気付いたけど、ｱﾄﾗｽとｺﾝﾄﾞﾙもOEMだったとは!!(←ﾄﾗｯｸにハマり中の息子のお陰でﾄﾗｯｸ車種詳しくなりつつある…)
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- あらま
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- いすゞの大型車もエンジンが止まったって某運送屋さんは激怒してた。原因はコンピューターが燃えてた（なぜか知らんけど発火してた）ことらしいです。
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- 弊社のトラックは、いすゞ車の比率が高いから大変だ
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- ＞制御装置が入ったケースの防水処理が不適切で、水が入ると作動しなくなる。大昔フォワードの機械式Ａ/Ｔ、NAVI6でも同じ原因でリバースに入らず、でもリコールではなく有償修理が２回、いすゞの電気系統は弱い。
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