でも会社は通常で、勤め人は、バスやタクシー待機列に数時間ならんでまでしてでも行く。帰りも下手したら同じような感じかもしれないのに。休めるところは休みにしよう！

――ふと思ったんだが、駅でこういう休校情報とかも流したら、混雑も多少は緩和されるんじゃないだろうか…？

スゴい、前橋から小田原まで１本で行けるんだね。草津の湯もイイけど箱根の湯もイイよ、グンマー諸君！

は？１０時間も停まってたのにこれくらいしか話題数が無いの( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ミクシィ某ゲームなら修理チケット5枚で解消するのに。

システム屋さんの端くれとしては、どういう風に切り分けて原因特定していくのか興味ある。始発時点から考えても１０時間近くも経って、まだ原因が分からないってどういうコト？っていうのも興味ある。

最近、高崎線はこーゆーの多すぎっっ！(>_<)

またかよ。最近高崎線のトラブル多いな(ｰｰ;)

たまたますれ違った主婦たちのおしゃべりから、高崎線が全線不通だと知って、びっくりした。ニュースにはなっていなかったけれど、今日の予定も吹っ飛んでしまった。このところ全世界で鉄道がおかしい。

関西みたいに平行ライバルがないといけませんね。相鉄の乗り入れもそうです。自社線で都内入れるように。土地はリニア用地敷けるくらいだからなんとかなります。

帰りは、とりあえず東北線で大宮駅まで行って、そこからシャトルだな。

高崎線は今年2度目の災難ですわ…復旧作業に当たっている現場のみなさんは大変です…ご苦労様です。

また高崎線だねケーブルにビニールがうっかり巻き付いてショートしてしまったりとか高崎線の残念あるあるだね…沿線の皆さん、お疲れ様です。私も過去、遅延に悩まされました