マスメディアはこうした事故には直ぐに大学のお偉い先生を登場させ、何かと批判させる。後出しじゃんけんならば素人でも口にできる。先生ならば、事前にＪＲに提言などをして未然防止の行動をとればいい。

ななつ星より、こっちを優先しろ。

完全民営化＝コスト削減、下請け孫請けに丸投げ→トラブル多発。

まったく何をしている。 今どき、こんな下らない間違いの事故を起こしているとはたるんでいる証拠だ。

電気を学んだ鹿児島の甥っ子が今年JR九州を受けたが、残念ながら御縁が無かった(^_^;)けどそのお陰で東京の某大手私鉄に無事就職が決まった(^-^)超結果オーライだったと思う(’-’*)♪

よし、国鉄に戻そうか。まともに鉄道業だけで稼げるのは、本州三社だけなんだから。

北海道と何ら変わらないな。

水戸岡拷問椅子にずっと座っているのも苦痛。

上場のために人件費を削った結果です。

「JR鹿児島線」どこの路線ですかwww？

信じられない。山口線じゃぁ考えられないね。(←だろうね、気動車だし)

ＪＲ北海道化？。

要するに民営化でコストダウン最優先した結果じゃないかえ！損失額は下請けに請求し自分の腹は痛まないってさ

桜木町で昭和３０年代に架線が車体に触れ、火災になる大事故があった。今回の事故も一歩間違えば大惨事です。大丈夫だろうか。