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事故が減少「ゾーン30」の効果

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2017年12月07日 10:30 時事通信社

  • そもそもに裏道を、えらい速度で突っ走るのが間違いですから�फ�á��ܤ���
    • 2017年12月07日 12:04
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  • 制限速度30キロの道路は全部これにして欲しい。毎朝あおられる。小学生の通学路やで?
    • 2017年12月07日 13:00
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  • ゾーン30は子供や自転車の飛び出しがあるから慎重に走行している。そんなゾーン30でも平気で猛スピードで走り抜ける人もいる。幹線道路よりゾーン30でスピード違反の取り締まりを
    • 2017年12月07日 12:07
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  • どんどん増やして良いと思う。車が優先と思う人はハンドル握らないで欲しいくらい。つぶやきにも轢き殺しても無罪にしろとかいるけどさ。
    • 2017年12月07日 14:30
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  • ただ23.5%減っただけじゃなく、どんな事故がどの位の比率で減ったかを分析しないとこれで終わりになるとおもう。
    • 2017年12月07日 11:23
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  • それ以上に時間による通行禁止の所を平気で通るバカも居る(付近の住人を除く)ので入り口に警察とスパイクストリップを設置しようず
    • 2017年12月07日 11:45
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  • え?メガゾーン23がなんですって?
    • 2017年12月07日 12:45
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  • 俺のストライクゾーンはもっと低いぞ←
    • 2017年12月07日 13:03
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  • 運転者だけど、事故が20%も減るならこれ増えるの賛成。
    • 2017年12月07日 12:21
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  • 地球の友よ、握手はあとだ!!
    • 2017年12月07日 12:15
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  • トマールシステムつけとけ����
    • 2017年12月07日 19:24
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  • そんなに減っていたとは・・・
    • 2017年12月07日 13:44
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  • 生活道路は飛び出てくると思って運転するのが基本では?
    • 2017年12月07日 15:18
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  • ねーねー。んなことよりさー。一部裏道を除く横断歩道外の横断、赤信無視のバカは轢き殺しても無罪案の設立からしませんかー?片側二車線を泥酔しながら横断するバカとか頭どうかしてるでしょー?
    • 2017年12月07日 12:19
    • イイネ!6
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  • 30キロでも速い。私は何が来るかわからない路地では30は出せないなあ。
    • 2017年12月07日 17:25
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