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VWグループ、EV量産体制構築へ

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2018年03月14日 18:13 ITmedia ビジネスオンライン

  • 中国などのメーカーに調達先を広げる→ココに釣られて爆発云々言い出す人が出そうだけど、ガソリンe/gでは日本は強いけど、EV単体のシェアでは既に中国が世界一で、日本で走るEVバスも中国製。現実見て、真面目に考え無いとヤバイのよね。
    • 2018年03月14日 20:08
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  • カメラのバッテリー同様、いずれ互換バッテリーなるものが世に出てくるかも?
    • 2018年03月14日 21:06
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  • VWグループは中国で年間400万台車を売っているから中国メーカーに調達先を含めるのは当然の流れ。
    • 2018年03月14日 22:28
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  • ハイブリッドにこだわってると世界から取り残されますよ。トヨタさん?
    • 2018年03月14日 21:03
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  • EVA量産体制だって!?……ごめんなんでもない。
    • 2018年03月14日 19:34
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  • 電気自動車なら排ガス不正しなくて済むね
    • 2018年03月15日 00:15
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  • 日本遅れ取ってしまうぞ���ʥѡ������ä����١�
    • 2018年03月14日 23:26
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  • 品質については全く信用していない。いや品質管理か。元々中国でシェアを広げてたから、まあお似合いじゃないかな。
    • 2018年03月14日 20:35
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  • もうね、何やってもポーズにしか見えんのだわ。国の市街地乗り入れ制限を批判してみたり、PHEVは25km走りゃOKのEU規制対応品だし、EVEV言っときながら取りあえずBSG入れたマイルドハイブリッド出してみたりね。
    • 2018年03月14日 20:18
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  • 日本のような駐車場に個別の充電設備を整備する事が出来れば300万台販売は楽勝ですね。だがEVインフラ整備が間に合わなければ在庫過剰になりユーザーは充電切れでレッカー車の世話になる事に。自動車メーカーだけ先行しない形整えるのが先だな
    • 2018年03月14日 20:06
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  • -主要部品のバッテリーを確保するため、中国などのメーカーに調達先を広げる- いつ爆発するかわからん車になる。
    • 2018年03月14日 20:03
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