経済的に豊かでない人たちが、５年で車を買い換える？しかも新車。理解不能。

大事に乗って乗り潰すのが一番経済的だけどね。

エコカーブームが到来する頃にマツダはハイブリッドにも電気自動車にも行かず、スカイアクティブという独自の技術を編み出していた。フォード傘下にあった時にアテンザやアクセラといった世界戦略車の開発を任されていたのは他でもなく技術力の高さ。

マツダ車を乗ってるけど気に入ったから買ったよ。 問題なのはマツダの店員です。 担当者が最悪だったので、どんなにイイ車が出ても我が家はもうマツダは買わないよ。

同じような現象に「三菱地獄」も有った気がするが…。その三菱は消えそうだけどね。

マツダ地獄なんて他社の営業が競合したときにマツダを貶める常套句だよ。

今のマツダスゴく好きだよ？ どの車も面構えが揃っていて、外車のような雰囲気がある (´∀｀)

ホンダ車ばかり8台乗り続けている私はホンダ地獄だなヾ(@゜▽゜@)ノ ホンダ車好きだから他のメーカー買うつもりはないし、マツダ車が気に入って買った人からすれば地獄ではないと思うが。

平成11年型のマツダ車に乗ってます。ディーラー整備でやってもらってますけど、よく面倒見てくれて、過剰整備もせず絶好調です。マツダのこだわりが好きです。RX-7の車載ジャッキがアルミだったのには感動した。

商売のトヨタ、技術の日産、おもちゃのホンダ、値引のマツダ、パワーの三菱、オタクのスバル、ついでのダイハツよ。昔、聞いたキャッチコピー。

いやいやロータリーを止めたマツダに何の未練も感じない

ワシはマツダ車が好きだからいいや。本当はスバルに戻りたいんだけどね(^^;

今から25年くらい前の話。3月の決算期を過ぎた4月上旬、勤務先の向かいにあったマツダ直営の中古車展示場には明らかに最近登録したと思しきナンバーの中古車が大量に並んだもんだ。RX-7なんかもあったんでツレ連中はその時期を狙って買ってたな。

兄は勤め先の関係からマツダ車に乗り続けた。私は勤め先の関係から日産、トヨタ、ホンダと買い替えた。