何故だろうJR九州だけはJRグループでも応援してしまう。

瑞風も出てきたら時々３社で車両トレードすると変化が出てリピーター来るかもね。かく言うぼくは、とてもこのグレードには手も出ず、引き続き寝台特急/急行クラスの復活拡大を所望し続ける所存・・・

もう少しというか大幅にお手頃価格の、おひとりさまな観光列車プリーズ

カルデラに街があるばかりでなく、鉄道走らせてるのは日本だけだそうな。当たり前のように昔からあるけど、外国人から見たらアンビリーバボー

阿蘇が活性化、また観光地になるといいなあ。申し込んでもなかなか当たらないようだけど。7回外れると、次は優先するらしい。……

阿蘇いいですね。大昔行ったけど、山がすごかった。地元じゃ絶対見られない山々でしたね。

九州だけでは詰まらん　たまには中国地方に乗り入れてくれ

本来のクルーズトレインってまともに3日かかる距離を1週間かけて移動するとかだからオプショナルツアーも多岐に渡って用意される 会社の枠越えて列島縦貫やるくらいの気概ねえと…

阿っ蘇〜(,,・д・)(笑)

いつか乗りたかね〜〜

お金持ちの皆さま、どうぞ散財して下さいましも ななつ星､阿蘇に再び乗り入れへ 初の全面ﾙｰﾄ変更 (5/29 19:53)

肥薩線を通ってほしいな。日本の屋根のような絶景だから。