やばい…これはめっちゃありがたいwwwwwwwww

一般道路の原付バイクの制限速度を40km/hにして欲しいな。

軽自動車は2000年に最高速度が80km/hが100km/hになったが、今後の引き上げにはさほど影響は、ないでしょうね。

追い越し車線を走ってるノロノロを走行車線で追い越すなんてしょっちゅうだったよ。

高速道路の重大事故の原因は速度超過より居眠り運転・前方不注意による前車（車列）への追突が多いが、前方への注意力と適切な車間距離があればのろのろ運転（停止中の車）があっても発見後に十分に回避できる。

これってアメ車が売れないのは速度制限のせいだとかじゃないよね？まぁいいけど、とりあえず追越し車線を本線と同じ速度で走るのはやめてもらいたいなぁ

軽自動車で１１０キロも出すと、その音だけでもう無理（笑）

一般道も60km/hで問題ないところは制限速度を上げてほしい。40や50のままにしているのは交通取り締まりの件数を上げたいからだとしか思えない。

ドイツみたいにもう無制限で良いよ。

なら東名伊勢原バス停付近、及び大和トンネル付近の最低速度を130キロに最高速度を無制限にし、この2箇所において最低速度違反を厳格にすべし！それでなくてもたかが上り坂でブレーキを踏むバカのお陰で渋滞が発生するので。

新規格高速ｄｅプレミアム有料化に限るが 第一車線（外側）１００キロ…第二車線（中間）１１０キロ…追い越し（内側）最大１３０キロ 緩和視野入れた方が

「軽自動車も80km/hまでだ」とか言い出す人はさすがにいなくなったか…。

そんなことより、大型トラックの「タコグラフ」に対し規制をかけてほしい。

トラックが80キロ、乗用が100キロで速度差がないから事故が多発と言うなら、乗用を80に下げれば済む事。