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  • 冷房無しの2000系の蒸し風呂時代が懐かしい。
    • 2017年06月22日 21:25
    • イイネ!15
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  • それも良いけど、浅草駅を早く10両編成も入れるようにしてくれ。6両編成ってほぼ浅草駅のせいなんだぞ…
    • 2017年06月22日 21:44
    • イイネ!10
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  • 20000系より、座席の座り心地が悪いのは容易に想像できる(最近の新車は一部を除いてベンチみたいな固い椅子ばかりだからなぁ・・・)
    • 2017年06月22日 21:21
    • イイネ!10
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  • オレの誕生日を祝ってくれてるの(;・∀・)?
    • 2017年06月23日 02:27
    • イイネ!9
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  • それより、「スカイツリーライン」とか「アーバンパークライン」とか、長いから元に戻して欲しい・・・
    • 2017年06月22日 21:25
    • イイネ!8
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  • 201"7"年‥7月7日‥7000系‥7両編成…←7にこだわりましたな���å��å�
    • 2017年06月22日 21:18
    • イイネ!8
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  • 日比谷線は、他の線と違って3枚ドアだったから、4枚ドアになる。7月に70000系に乗れるといいなぁ。
    • 2017年06月22日 23:21
    • イイネ!6
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  • へ〜
    • 2017年06月22日 21:18
    • イイネ!6
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  • 何故だろう。左側の車両の方がカッコいい。
    • 2017年06月22日 21:06
    • イイネ!6
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  • 特急りょうもう号を昔の赤くて四角い車両にしてほしい。
    • 2017年06月22日 21:31
    • イイネ!5
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  • それより20000の処遇が気になる
    • 2017年06月22日 21:00
    • イイネ!5
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  • つか、20m車日比谷線に入るのかwww?
    • 2017年06月22日 22:06
    • イイネ!4
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  • 70000系とはとてつもない数字。この次登場するであろう形式は80000系だろうか、だが8000系インフレナンバーがあるので飛んで90000系とか更に100000系とかもあるかもしれない。+
    • 2017年06月22日 21:32
    • イイネ!4
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  • わしゃ相州の者だが東武州ってどこよ。西武州鉄道は何年かに一度乗るけど
    • 2017年06月23日 05:39
    • イイネ!3
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