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  • …節子、それ、シビックやない、アコードや…
    • 2017年06月24日 09:13
    • イイネ!103
    • コメント3
  • シビックもアコードも好きです。ただ、凄くアコードです…シビックさん、凄くアコードです。
    • 2017年06月24日 09:29
    • イイネ!58
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  • ワイらが欲しいシビックは違うんだとあれほど…
    • 2017年06月24日 09:15
    • イイネ!55
    • コメント1
  • 全然シビックじゃねぇ!シビックに失礼だからネーミングを変えた方がよかったよホンダさん!これは違う車だ!
    • 2017年06月24日 08:53
    • イイネ!41
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  • 初代レジェンドより立派だ!!( ̄▽ ̄;)
    • 2017年06月24日 09:25
    • イイネ!28
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  • もはや(T_T)シビックでは無い
    • 2017年06月24日 11:02
    • イイネ!22
    • コメント7
  • ホンダお得意の…昔の名前で出ています~♪
    • 2017年06月24日 08:52
    • イイネ!19
    • コメント2
  • かつてのインスパイアのポジションにアコードがいて、アコードのポジションにシビックがいて、シビックのポジションにフィット/グレイスがいる感じ。使い勝手優れるハッチバックがあるのは良いけどこれじゃない感じ。
    • 2017年06月24日 09:50
    • イイネ!16
    • コメント0
  • 初代を知ってたらアコードよりデカいのが何でシビック名乗るねんという感想。フィットですらシビックのイメージより大きい。
    • 2017年06月24日 09:29
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 「小さい頃は可愛かったのに」とか言われてもな。いまさらジジイのノスタルジーにしか売れない車を作っても仕方がない。
    • 2017年06月24日 09:22
    • イイネ!14
    • コメント0
  • クルマ好き以外、普通の人には、もはや忘れ去られた存在では?
    • 2017年06月23日 15:06
    • イイネ!14
    • コメント5
  • 凄く低重心ぽいねexclamation。CLSや6シリーズに、にてる希ガス。
    • 2017年06月24日 09:45
    • イイネ!12
    • コメント4
  • 前…どうにかならん?ダサい…。使い回し…
    • 2017年06月24日 09:20
    • イイネ!9
    • コメント0

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