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マツダの次世代エンジン注目

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2017年08月13日 12:42 THE PAGE

  • ロータリーエンジンもかつては、夢のエンジンと呼ばれてましたね(^_^) 他のメーカーも着手していたけど、マツダが実用化にこぎ着けたのは、まさに「歴史は繰り返す」ですね(^o^)
    • 2017年08月13日 14:25
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  • なるほど、トヨタがマツダに資本参加したのはこの技術を盗みたいんだなww
    • 2017年08月13日 16:11
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  • マツダは、メルセデスでさえ撤退したロータリーエンジンの実用化に成功した企業だと言う事を知って欲しい。と言う事で、ロータリーの復活、はよ。
    • 2017年08月13日 15:59
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  • トヨタ「という訳で、お願いしますよマツダさん。」(おい。)
    • 2017年08月13日 16:16
    • イイネ!62
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  • アタクシの32GT-Rはウゲェッ パパパパパンッ パシューッ って音を立てて走ります(わかる人にはわかる)。 https://mixi.at/ad7iQsS
    • 2017年08月13日 14:27
    • イイネ!54
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  • 誰もが手離したロータリーエンジンを完成させたマツダ、その技術力、探求心の本領発揮ですね♪
    • 2017年08月13日 14:30
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  • トヨタが資本提携したのは、建て前は電気自動車の為だがトヨタが最も欲しいのはエンジン技術。トヨタは、エンジン開発だけはてんでダメ。
    • 2017年08月13日 17:08
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  • ふーっ。読み終えたが、頭に何も残っていません。改めて、20字以内にまとめてくれる(;・∀・)?
    • 2017年08月13日 14:32
    • イイネ!37
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  • そこまでの高水準がいつまでも持つなら凄いな、ワシゃ昔ながらのトヨタのディーゼルエンジンで良いわ、何十年もの実績がある。
    • 2017年08月13日 14:02
    • イイネ!34
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  • これ、数日前にyahooニュースで見ました。耐久性もバッチリなら、本当に夢のエンジンですよね。
    • 2017年08月13日 14:30
    • イイネ!29
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  • 他が諦めた技術を諦めずにチャレンジして実現するのはマツダらしいf^_^;…がそうした夢を押し流して電動化して行くのだろうと思う。
    • 2017年08月13日 14:50
    • イイネ!25
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  • 究極だかなんだか知らんが、構造がシンプルで整備がし易く、丈夫なエンジンは作れませんかね。
    • 2017年08月13日 15:32
    • イイネ!21
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  • 問題は売ってる人達の問題なんだよ 気づいてほしい���顼�áʴ���
    • 2017年08月13日 14:18
    • イイネ!21
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  • いくら最先端技術を屈指して車を製造しても直せる人材を育てなきゃね。自動車整備修理業界が深刻な人手不足。3Kは消えても整備・修理業界の薄給&ブラック職場改善しないと若者は職に就かない。 https://mixi.at/ad7iQsS
    • 2017年08月13日 16:18
    • イイネ!20
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  • 近いうちにアクセラかデミオに積まれたら買う (・∀・)ノ
    • 2017年08月13日 17:07
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