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  • 生産拠点を中国から日本に移管されたのが嬉しい!
    • 2017年10月19日 18:38
    • イイネ!185
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  • メイドインジャパンになって一番喜んでるのは新聞屋さんですね���줷����故障が少ない!
    • 2017年10月19日 20:27
    • イイネ!131
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  • 国産になるなら良かった。我ら郵便屋はあんな中国製の粗悪バイクじゃ命に関わる。
    • 2017年10月19日 20:57
    • イイネ!91
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  • やっぱカブはこうでなくっちゃ! 細部までしっかりレトロ感があるカブこそ正義(^_^)b
    • 2017年10月19日 20:36
    • イイネ!89
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  • スーパーカブ 110が欲しかったけど中国製ということで買い控えてたんだが日本製品に移行するなら買うしかないかなw
    • 2017年10月19日 20:25
    • イイネ!75
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  • マイミクさんに聞いた話だけど、中国生産にしてから、しょうもないトラブルが続き、ついにエンジンのリコール問題まで起き、長い年月で培ってきたカブのブランド価値の損傷に、ホンダが危機感を持ったという話です。
    • 2017年10月19日 21:32
    • イイネ!70
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  • 現在スーパーカブは日本で生産していなかったが、熊本工場でスーパーカブの生産開始を発表したことが隠れたトピック。
    • 2017年10月19日 20:48
    • イイネ!62
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  • さっそく大泉くんとミスターに乗って欲しい\(^o^)/
    • 2017年10月19日 20:34
    • イイネ!62
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  • やっぱりカブはメイドインジャパンでないと(^^♪
    • 2017年10月19日 20:37
    • イイネ!59
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  • モデルチェンジしてもスーパーカブと一目で分かるデザインにさりげない拘りを感じるのう(´▽`)��å�������Ф��͡�
    • 2017年10月19日 20:31
    • イイネ!52
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  • だからこそ、あえて鉄カブに乗りたいオイラ。国内生産部品がほとんどだった頃のモデルを狙っております〜( *・ω・)ノ
    • 2017年10月19日 21:36
    • イイネ!36
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  • カブに乗ってる人を『カブ主』というらしいね。ネーミングセンスに脱帽です。
    • 2017年10月19日 21:35
    • イイネ!33
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  • 確かにカッコ良くなった。中国から熊本に生産移管したのがポイント。
    • 2017年10月19日 21:24
    • イイネ!31
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  • スーパーカブは累計生産1億台を達成したそうです。
    • 2017年10月19日 20:34
    • イイネ!28
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  • おぉ〜!チャイナ製現行モデルよりオリジナルのデザインに近くなってる(笑)、新型クロスカブも気になるわ〜
    • 2017年10月20日 07:46
    • イイネ!24
    • コメント2

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