エスティマ共々『特救指令ソルブレイン』で使われてたなぁ。どちらも未来的なデザインなので特撮メカのベースには向いてました。

「絶版後に再評価」世の中こんなもんだよにゃ(=＾・ェ・＾=)ﾉ　失ってから気づく・・・

ｱｸｱをﾍﾞｰｽにして、ｾﾗやｻｲﾉｽｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙのような若者にｱﾋﾟｰﾙできる車をﾄﾖﾀには再ﾁｬﾚﾝｼﾞしていただきたい。燃費だけが車じゃないんだよ。個性は大切。

一度、ちょっと乗った事があるけど、夜空の星が綺麗だったな〜・・・。つまり、カンカン照りの夏場の昼間は乗りたくないな〜・・・。（笑）★

ソルブレインで劇中車として使われてましたね。トヨタはたまにこういう突飛なことやるので油断できん。

ｾﾗとかいまだに走っているのを見るし、ﾗｲﾄやﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ等をLEDに替えられればﾃﾞｻﾞｲﾝ自体は現代でも通用する。ﾏﾂﾀﾞのﾕｰﾉｽ500やRX-7(FD)、初代ﾛｰﾄﾞｽﾀｰも未来的な造形だったな。

5年半で約18000台生産されて、今元気に走ってるのは何台位なんだろう？　この先、こんな楽しいクルマは現れないだろうなぁ〜(-▽-*)……と思ってる限り、ウチの子の買い替えはあり得ない（笑）

中身はサイノス＆タコIIブラザーズだから走りはあまり期待できなかったという向きもあるが、実際はエンジンパワーもそこそこあって、意外や乗ってて面白い車だったんだけどね〜。

ガラス張りだからエアコンが効かない、重いから走らない、個人的には評価出来ない車です

結構最近まで乗ってたな。とにかくガラスが重いので、乗るならドアやリアハッチのダンパーは定期的に交換必須。ギロチン化します。あと、エンジンも弱いのでOH や載せ替えを考えないと痛い目に遭う。

このくらいの寸法のプラス２なクーペって今だって需要はあるんじゃないかなあ。ビッツやマーチのシャシ使ってさあ。

これ乗るなら「AZ-1」に乗れ。あっちはマジでスポーツしてるから。事故率高いけど、面白いぞ。

夏場は暑そう。エアコンが亡くなると車内も灼熱地獄へ…。ガラス面積はMAZDA AZ-1より有りそうだから暑いだろうね。少し前まで近所で走っていたけど最近見ない。今の車より面白いから残って欲しい車種です。

中学生の頃、近所に青くオールペンしたセラが停まってて、いつも友達と「ブルセラだww」とか言ってた。最廉価グレードはガルウイングじゃなく普通に開くドアだ…とかいう、その友達のガセネタを信じたことも。