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  • NISMOブランドも終わった。その内、シビリアンにも設定しそうだ。
    • 2017年11月21日 20:38
    • イイネ!7
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  • ちゃんとした検査員が検査した?
    • 2017年11月21日 20:37
    • イイネ!6
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  • 何が信用出来るんや!?
    • 2017年11月21日 20:10
    • イイネ!4
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  • 方向性が 見いだせないww
    • 2017年11月21日 21:05
    • イイネ!3
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  • この状況でまだバンバン出すか 立ち止まると潰れちゃうもんな…
    • 2017年11月22日 08:37
    • イイネ!2
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  • これだったらGC22ラルゴのCA18ET搭載車の方がよっぽどいい。
    • 2017年11月21日 21:59
    • イイネ!2
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  • 何がNISMOなのか分からない、勘違いバカが街中で暴走するのがオチ。
    • 2017年11月21日 21:33
    • イイネ!2
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  • こういうの NISMO というか 日産好きだけど、乗り味どのくらい違うんだろう。 昭和の頃の「外装だけ、イメージだけ」<-日産に限らず各社やってた  ではないことを望む。
    • 2017年11月21日 19:59
    • イイネ!2
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  • ミニバンこそボディ強度と足回りは重要かと思うからそこ強化するのはむしろ正しい。けどミニバンにニスモの名前はやっぱ違和感あるね。
    • 2017年11月22日 08:06
    • イイネ!1
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  • こんな車に、こんな仕様を本当にユーザーが求めてるのか?何でも出せばいいってもんじゃなかろう
    • 2017年11月22日 07:32
    • イイネ!1
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  • もはやモータースポーツブランドではなくなってしまった感じな。
    • 2017年11月22日 00:49
    • イイネ!1
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  • gooで、軽自動車千円、見積り取ったら389000円て、何よ?
    • 2017年11月21日 21:24
    • イイネ!1
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  • 昔の感覚から言えばチューンドならターボ化とかして欲しいな。
    • 2017年11月21日 21:05
    • イイネ!1
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  • ホンダも無限ステップワゴン タイプRでも出しなよ
    • 2017年11月21日 19:44
    • イイネ!1
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